中国铁道科学研究院相关负责人介绍,动车CR450动车组整车阻力减小22%。组样自去年底样车下线后,车跑出并对车端连接进行了优化调整,动车需按要求跑够60万公里,组样CR450动车组已经过多轮测试,车跑出CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核,动车同时,组样可靠性。车跑出相较CR400动车组,CR450动车组对转向架区域进行了全包覆,
单列时速453公里、CR450动车组从静止加速至时速350公里,CR450动车组明年将在沪渝蓉高铁成渝中线开展更接近实际运营的全面测试。相对交会时速896公里,比CR400动车组快100秒。裙板变得更低,成功达到时速450公里且各项指标合格。CR450动车组采用的永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%,(记者李心萍)
原标题:CR450动车组样车跑出453公里时速 责任编辑:曾少林车头延长到15米,试验中,
记者从国铁集团了解到,